Locomotiva 42
Ten Wheeler 4-6-0 construída pela Baldwin Locomotive Works em 1912, irmã da 41 e do mesmo lote.
A 42 é irmã da locomotiva 41: saiu da mesma encomenda, no mesmo ano, e teve a mesma carreira. Uma “Ten Wheeler” (rodagem 4-6-0) construída pela Baldwin Locomotive Works em 1912 para a Estrada de Ferro Oeste de Minas, de vapor saturado e força de tração a 85% de pressão de 4.734 kg.
Como a 41, rodou por praticamente toda a malha de bitola 0,76 m — que chegou a ter mais de 700 km —, passou pelos depósitos de São João del-Rei e Divinópolis, tracionou os trens de cimento de Barroso na época de Itaipu e foi uma das escolhidas para seguir à frente dos trens turísticos quando o transporte comercial acabou, em 1982.
Como a irmã, nunca saiu de serviço desde 1912 — só parou para manutenção e revisão.
